隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
水路貨物運輸合同篇一
承運方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方遵守。
第一條包裝和防護：托運方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運輸。
過程中受到損傷，承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物在運輸過程中的安全。
第二條貨物質(zhì)量及安全要求：安全、及時將指定貨物運送到指定地點。
第三條貨物裝卸責任和方法：承運方上門到托運方提貨，托運方負責裝卸。
第四條承運內(nèi)容和運輸費用及結(jié)算方式：托運方委托承運方將成套設備由__________運輸至__________，托運方工廠指定車間貨物運輸合同內(nèi)?？傆嬞M用含保險（人民幣）為__________萬元，貨物安全卸后，托運方在一周內(nèi)將以上費用支付給承運方，如有拖欠，承運方要收取滯納金__________（總費用10%）計算。
1、承運方發(fā)出的運輸車輛必須達到國家的規(guī)定標準：
（1）通過當年的年審的車輛。
（2）排氣量經(jīng)過檢測并達到國家標準。
（3）車輛上必須攜帶消防滅火的設施。（如滅火器）
（4）禁止司機違章駕駛。
2、承運方車輛到達廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī)：
（1）廠區(qū)內(nèi)限速緩行。
（2）禁止鳴笛。
（3）裝車限高。（重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。）
（4）廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。
（5）裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施。
第五條違約責任
（一）托運方責任
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償責任。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
3、有牢固外包裝，且外包裝無異狀，其內(nèi)貨物的損壞、缺少，由承運方負責。
（二）承運方責任
1、貨物未按時抵達目的地，且給收貨方造成不良后果的，承運方應支付托運方合理的違約金，但不超過本次運費的百分之五。
2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式兩份，合同雙方各執(zhí)份。
托運方（蓋章）：
承運方（蓋章）：
代表人（簽字）：
代表人（簽字）：
水路貨物運輸合同篇二
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乙方(承運人)：__________________
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從_________年_________月-_________年_________月為止。
二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、以實際重量、里程計算運費。
十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
水路貨物運輸合同篇三
乙方：____________
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由____________港運至____________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應安乙方指定時間，將____________貨物于____________天內(nèi)集中于____________港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____________方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計_______，全船運費為____________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
代表人：____________代表人：____________
帳號：____________帳號：____________
水路貨物運輸合同篇四
乙方調(diào)派___噸位船舶一艘（船舶___吊貨設備），應甲方要求由港運至___港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應按乙方指定時間，將___貨物于___天內(nèi)集中于___港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由___方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達___港錨地。自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的50%計（___），全船運費為___元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用___元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本___份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
___年___月___日___年___月___日
水路貨物運輸合同篇五
乙方：
簽訂地點：
甲方將貨物噸從港交給乙方承運到碼頭，運價每噸 元。
一、運費結(jié)算方式：啟航時，甲方預付乙方運費 元，剩余運費待承運貨物卸剩，甲方應全部結(jié)清乙方水運費。
二、裝船方式：
甲方裝船后驗明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝 天，卸 天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按省有關(guān)航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費每天每噸 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(5公里不計費)。
六、其它
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同篇六
一、運輸方法：
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、違約責任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十一、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
水路貨物運輸合同篇七
乙方(承運人)：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結(jié)算方式：1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間：年月日
裝運時間：年月日
簽發(fā)地點：省市區(qū)路號
裝運地點：省市區(qū)路號
發(fā)貨人：
承運人：托運人簽章承運人簽章
年月日年月日
要求運達的時間：年月日時前
要求運達的地點：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號：
重量：體積(長×寬×高)：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價格：
運費：